比亚迪s6怎么样57

　　我试驾的是手动豪华型。发动机异响的问题没有发现。个人觉得发动机很安静。而且震动非常小。现场去掉S6发动机罩，在发动机上可以直接立烟不到。当时很多人都看到了。而且当时在室内拢音情况下声音很小，几乎听不到。

　　有点吗，配置高就不用说了。做工真的比以前的车都强多了。钣金也好很多。跟德国车比不了但比日本的绝不差。

　　缺点还是有。1、动力略显不足：车大也重，跟同类2.0的SUV比应该差不多，

　　2、车本身的科技含量还有待提高，如果全车采用无缝焊接的话，再贵点也能接受

　　3、漆面也有明显的提高。但明显的缺陷还是能看到

　　总而言之。优点是溢于言表的，缺点也是能让人接受的。必定10万来的车。能做成这样也中中国人增光了。个人觉得比花20万买CRV要值100倍

　　比亚迪S6怎么样？值得买吗？

　　比亚迪S6是比亚迪汽车公司第一款SUV车型，作为他们试水SUV市场的第一步，比亚迪的策略是比较谨慎的，但也加入了很多自己的想法和设计。

　　外观上，作为第一款产品，合理的策略是如果没有十足的必胜把握，最好还是稳妥起见，不求有功或者一炮打响，只求无过让市场认可和接受。因此比亚迪在外型上充分借鉴了成功品牌的设计，它的模仿对象是著名豪华品牌雷克萨斯的上一代RX，但相比很多自主品牌照搬抄袭而被网友嘲笑为皮尺公司，比亚迪在这款车引入了很多原创的家族元素，让你即似曾相识，但又眼前一新。

　　前脸部分，蜂窝状倒梯形中网，中间是单条横向镀铬装饰条，左右是熏黑大灯，这个配饰我们在比亚迪L3，M6等很多车型上都可以看到，逐渐形成了比亚迪的家族设计语言。

　　侧面线条则模仿痕迹比较明显，特别是D柱的造型，因为原型车的这个设计太有标志性了，让人一眼就看出模板。不同之处在于车尾部的离地间隙更高，轮胎和车身距离更远，加上大面积的黑色塑料护板，，表明这款车更加强调了非铺装路面的通过能力，与模仿对象更偏重于公路驾驶的特性不尽相同。

　　内饰部分，采用了比较普通的黑色米色双色配饰，标准的T字型布局，中控是简洁的盾形设计，方向盘明显借鉴了本田雅阁的造型，整体上无功无过。

　　动力方面，该车有2.0和2.4两个排量版本，分别匹配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，虽然技术上太老旧了，但好在成熟度高、经久耐用，并且维修成本低，是一种比较经济的选择。

　　有谁在开比亚迪S6,感觉如何？优点与缺点？

　　算你问对人了，我的S6开了6000公里了，是去年8月初买的，2.0手动顶配，办完不到13万。现谈几点感受:

　　1.车是买来开的，不是买来看的，更不是用来撑面子的。如果过不了这关，劝你不要买国产车。开着S6出去，既有羡慕的眼光，也有嘲讽的无聊之人，不外乎就是S6不是出自名门，价格便宜，还模仿雷克萨斯一款越野车。我不怕别人的嘲讽，因为我坚信车的好坏不在乎品牌，国产车已今非昔比了，只要开着合适，用着舒心就行了，什么面子不面子，对于那些鄙视国产车的人，我只想说：管你个屁事，车好不好我自己知道！

　　2.我看中S6的几点：一是空间大，现在一家6口常出去玩，坐着S6家人从来都是满意，直夸车买得好，最多的时候坐了9个人，后备箱可以躺两个人。二是配置先进实用，多功能方向盘，可以接打电话，播放电视、收音机、DVD，调节空调。。。。。。总之不用一边开着车一边去埋头按各种键了。前后雷达，倒车影象，还用右前方盲区的影象显示，现在用习惯了，开别的车还不习惯。空调是自动的，后视镜可以自动折叠，无钥匙启动，连车门上都有按钮，可以不动一下钥匙上车、启动、锁门。。。。。。硬件上面的也很牛，车胎、刹车、玻璃升降等都出自名门，安全上也费了很多功夫。三是外形大气，有模仿的嫌疑。

　　3.也有缺点：一是动力偏弱，车身重达1.6吨，2.0的排量也不够用，2.4估计还可以。起步快不了，速度上来后动力还是适中的，当然不能和一些轿车比。二是售后服务不到位。

　　4.车开起来很稳，在高速跑个120、130感觉很稳。相对来说也很省油，现在平均油耗才9个多点，如果跑高速还要低很多，现在是总在城里跑。

　　5.车没什么毛病，目前只是气囊灯亮过，后来4S店换了个电路上的东西，解决了，免费的。其它方面还真没什么挑剔的。

　　比亚迪S6好吗

　　我是S6的车主，七月刚提的车，客观来说还是不错的，内饰来说上深下浅，真皮座椅，和G6相比，唯一的不足是手动座椅，不带加热功能，另外侧摄像头和定时功能是同级车中独一无二的，有人说内饰做工很差，塑料感太强，但是经过使用我想说，这个价位的车就是一种代步工具，你又不住在里面，况且完全没有某些人说的那么夸张，如果你想买纯皮包裹的，除非是奔驰宝马。动力方面，我买的车是2.4自动档，可以说完全够用，油耗实话说有点高，14个左右，另外比亚迪新推出了2.4的6速手动变速箱，悬架方面如果你不是真正玩车的完全不用太在意，另外你也感受不到那些细微的不同，总之一句话，任何一款车都是经过多从测试的，不可能轻易有毛病，至于那些说今天大毛病明天小毛病的，大可一笑而过，外观方面不用多说，模仿雷克萨斯

　　比亚迪s6质量到底怎么样？

　　已经连续几个月成自主品牌销量冠军了！

　　下面是我帮你找的资料：

　　比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型，是比亚迪公司与奔驰合作的证明。S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，可以说是辆不折不扣的全尺寸SUV，2720mm的轴距在同级别SUV中最大。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。S6拥有2.0L、2.4L两个排量，分别采用BYD483QB、三菱4G69发动机，并且分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用了博世最新的电喷管理系统，并且采用了BIVT可变进气系统，属原装日本生产线产品。

　　比亚迪S6车型采用由日本荻原调教的生产线生产的全套冲压模具，充分吸收借鉴了日本汽车制造的精细化生产经验，在品质、安全性能方面得到全面提升。S6采用“3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围，加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度，对提高安全性能意义重大，同时配备了ABS（带EBD）、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴警示、儿童座椅固定装置。而CAN总线通讯系统保证了整车信息交互，能够及时、有效地传输车辆有效信息，实现了车辆高效安全的控制。

　　细节亮点

　　亮点一：比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业

　　比亚迪S6(11张)生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35%。亮点二：玻璃升降器是德国博世进口的。亮点三：刹车制动片采用的是FERODO——刹车片的发明者，奥迪原厂匹配刹车片。亮点四：加装了发动机下护板，具有防水、防火、防尘等作用。亮点五：前后防撞钢梁厚度分别为4.0MM和3.2MM。相比于其他车型，处于领先地位

　　优点：配置高，外形霸气，国产10万元的车型中很领先，甚至可以和合资车型相媲美

　　缺点：内饰做工和装配工艺还有提升的空间

　　相信你应该了解了

　　比亚迪s6怎么样开过的评价下

　　总体来讲还是很满意的，如果非要说不满意的地方，那恐怕就是发动机了，2.0的动力整体的输出和合资车比较还是有差距的，这个必须要正视，如果当时有2.0t或者1.8t的，会毫不犹豫入手，手动波导是我喜欢的，还有就是老问题，很多人都提过，就目前还没有最不满意的地方，但是ESP可以有了，自动升窗也不是成本很高，玻璃防夹也可以上的，，，，还有就是完全可以把隔声做的好一些啊，倒车影像干嘛不装个可夜视的头啊。如果整个过程不满意的，就是4S店强制上保险了。屁股和尾灯感觉不是很协调，隔音方面还可以做的更好。行驶的时候轮胎的噪音比较大。还有4个减震器底座和轮胎的距离太小了。感觉不对劲。还有，动力方面还差点，2.0的自吸推着快2吨重的车子，想要什么加速感是不太可能了。首先是外观和空间。外观上是萝卜白菜各有所爱，我个人选择S6是因为它的流线做的比较好，我对车的审美就是流线好就好看。空间上，虽然说是5座的车，但是人多出去的时候坐7个人完全没有问题。后排放倒后，行李箱空间超大，搬家的时候一趟全部搞定。配置可以用一句话来概括，S6拥有的配置，在国内30万的车都很难配备齐全。主流科技配置都有，一键式启动系统、导航、蓝牙系统、车载电话、车载电视、DVD、倒车影像、倒车雷达、右前方盲区可视系统、USB接口音乐以及行车电脑。关于动力。S6是城市SUV，不能跟那些专业的越野车相比，不过我跑过山路，当然不是很陡的，完全没有问题，2.4的可能会表现得更好。速度方面，高速我跑120比较多，加速到140比较轻松，偶尔试过几次165，这样的速度在高速上感觉很棒。油耗。这个跟个人驾驶习惯以及路况的关系很大，我1万公里下来平均油耗是9.5L，这个数据比较赞了，新手可能会高一点，人车是需要磨合的。

2020-10-09

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