奇瑞瑞虎怎么样86

　　首先给您介绍一下瑞虎相关信息：

　　《奇瑞瑞虎》

　　优点：

　　性价比高、空间大、油耗低、维修价格相对低廉。

　　缺点：

　　装配工艺差，异响、接缝处间隙大不均匀等；故障率高。

　　外观方面：

　　瑞虎3外观较时尚，车身短而高，视野开阔，泊车方便。

　　内饰方面：

　　内饰用料及做工差，新车塑料味道大，中控台简洁、大方；配置不错。

　　空间方面：

　　大的内部空间是瑞虎3的最大亮点之一，灵活多变，可进行多重组合。

　　操控方面：

　　方向盘灵活轻便，抓地力强，过弯及高速较稳定，油门较轻，底盘高通过性强，有网友称其“有点越野能力”。

　　动力方面：

　　整体动力不错，城市中基本够用，刹车距离长，而且比较软，隔音效果差，高速噪音大，有个别网友反映1.6起步略有点肉，加速慢。

　　耗油方面：

　　燃油经济性强，油耗低，网友比较满意，称和日系车的油耗有的一拼。

　　其它方面：

　　装配工艺:整体装配工艺较差，接缝处间隙大不均匀，内部用料及做工差，异响等小毛病多。

　　安全性:安全配置不错，车身钢板比较厚实，但刹车偏软，驾车时仍需小心谨慎。

　　售后:4S店整体服务态度还可以，车子故障率高，但是维修保养价格相对低廉。

　　网友印象：

　　瑞虎3的超大内部空间受到了很多网友的好评，称其空间够宽敞乘坐很舒适；同时，车身较高，视野开阔；此外，网友对其较低的油耗及较高的性价比也比较满意；但对其较差的装配工艺、故障率较高等抱怨也较多；不过，其内饰配置丰富，底盘高，通过性强，维修价格相对低廉；综合来看，是一款比较适合家用的SUV车型。

　　作为一款“新概念家轿”，瑞虎自07年上市以来，凭借其独特的“新概念城市SUV”定位，迅速赢得了国内消费者的青睐和追捧，销量一路攀高，超高的性价比、超大的空间等优势让其在国产SUV中占得了一席之位，而经过22项升级后新上市的09款让其性价比进一步提升，不过其装配工艺差、小毛病多等问题仍然存在，消费者对此抱怨也较多。近期随着瑞虎DR在国内市场的上市，瑞虎3的优惠力度有所加大，如果再加上其细微之处的改进完善的话，或许能够在国内SUV细分市场中获得更大的发展。

　　如果你的购车预算在15W左右选车空间相当大！

　　例如：

　　途观13.95万-36.68万；比亚迪S66.57万-13.58万；东风本田CR-V13.60万-29.98万；

　　哈弗H68.58万-14.38万；逍客9.88万-21.98万；智跑11.56万-31.48万；

　　ix3514.48万-27.28万；一汽丰田RAV413.25万-27.18万；瑞虎7.38万-12.38万；

　　汉兰达17.42万-43.98万；哈弗H57.08万-17.28万；大7SUV17.80万-26.80万；

　　中华V510.28万-13.98万；狮跑11.19万-23.98万；森林人17.81万-38.48万；

　　传祺GS512.38万-22.98万；哈弗H37.08万-16.08万；途胜13.98万-24.38万；

　　海马骑士9.38万-15.68万；圣达菲7.87万-21.97万；荣威W514.18万-30.38万；

　　奇骏14.58万-30.37万；瑞鹰7.98万-15.18万；科雷傲17.56万-31.00万；

　　索兰托16.69万-30.98万；陆风X89.99万-18.38万；新胜达16.50万-30.88万；

　　酷搏14.36万-21.99万；驭胜13.38万-18.88万；陆风X67.98万-13.08万；

　　宝利格13.37万-23.97万；飞腾7.98万-13.98万；华晨金杯S507.83万-13.58万；

　　君阁12.68万-18.68万；帕拉丁15.88万-25.48万；奇兵9.98万-14.18万；

　　爱腾15.58万-27.99万；黑金刚14.68万-19.98万；域胜0078.88万-12.98万；

　　中兴无限7.98万-14.83万；陆霸13.20万-33.22万；奥丁11.93万-15.98万；

　　威麟X59.98万-15.98万；特拉卡11.97万-15.08万；双环SCEO9.98万-15.98万；

　　柯兰多17.48万-27.98万；猎豹CS614.68万-22.68万；宝威9.08万-12.28万；

　　旗胜CUV9.28万-13.58万；帅豹9.68万-14.38万；奥轩G59.68万-13.58万；

　　旗胜F18.78万-13.28万；竞技者13.90万-18.09万

　　如果是我选的话：首选大众途观（德系车永远的无与伦比)；其次本田CRV、丰田RAV4、东风悦达狮跑、东风悦达智跑、尼桑逍客、森林人、海马骑士

　　以上是Galaxy范帅为您提供的相关信息，希望能够帮到您；谢谢。

　　奇瑞瑞虎这车质量怎么样？

　　瑞虎质量太差了我才跑三万公里减震连接块都换了三套了还有打方向助理膀发向方向也重发动机还漏油漏水天窗也漏水到4s店几次都没有休好，让我们消费者太失望了。

　　奇瑞瑞虎到底怎么样？都说它的小毛病多,是真的吗

　　就是刚开始买的前一两个月有小毛病，主要是车门上的问题。过了磨合期就没事了。我开的就是瑞虎2.0.就是噪声大。

　　07年款的瑞虎3是很不错的，建议买1。6ACTECO发动机那一款的。质量是不错的，以前的小毛病克服不少，外观也很大方，离地间隙也高，1。6升发动机装在这车上虽然动力不是很强，但不像想像中的那样弱，至少在市区开绰绰有余，而且油耗很稳定，综合路况下8升左右。配置不用讲了，应有尽有，再加上9万多元的售价，我感觉很值。好几个朋友买的瑞虎，他们都说不错。

　　凭良心说，在10万左右的SUV里面，瑞虎的质量和配置是很棒的，对得起它的价钱，也对得起喜欢奇瑞的车主。

　　奇瑞瑞虎怎么样

　　2005年3月22日，奇瑞的第五个车系——瑞虎诞生了，这也是奇瑞的第一款SUV。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市场的，所以它的上市时间也因此而推迟了近4个月时间，可见奇瑞对它的期望之高。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。这是奇瑞将在巴西销售的首款汽车，标志着这一中国自主汽车品牌正式进入巴西市场。据奇瑞汽车股份有限公司副总经理周必仁介绍，奇瑞这次推出的Tiggo是其在乌拉圭的工厂组装后进口到巴西的。该车采用2．0升发动机，在巴西售价为4．9万雷亚尔（约2．5万美元）。本月底，通过27家巴西当地的汽车零售商，这款在中国被称作“瑞虎”的汽车将在巴西东部和东南部25个主要城市与消费者见面。那下面就让我们来了解一下这款城市休闲SUV吧。出身瑞虎作为城市休闲SUV，它的出身和其他来自于A级车底盘的城市休闲SUV（例如欧蓝德来自于三菱的Lancer平台，本田CRV来自于本田Civic的平台，现代途胜则来自于伊兰特的平台）都不太一样，它和B级车东方之子共用一个平台。这个平台上还包括在不久后将要推出的奇瑞第一款MPV——B14（Newcrossover）。体形底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。当然，车身变得更紧凑的同时内部空间也会受到压缩，不过仍然能够提供近520L的行李容积，如果在放倒后座的情况下，载物空间甚至有1800L。动力总成动瑞虎大师版力方面此前一直有消息说瑞虎很有可能会采用奇瑞自己的发动机，然而第一批上市的车型仍然沿用了沈阳三菱的4G63和4G64，看来“求稳”是瑞虎的第一大要务。不过同时我们也看到了新的东西，那就是奇瑞自主开发的型号为QR523MHB的五档手动变速器。笔者试用的效果来看，挂档比QQ要容易得多，然而存在的问题是2档和4档之间的距离有些近了，容易造成误操作。这台变速器也让瑞虎将来推出AMT自动档成为可能，到那时候应该会配合奇瑞自己的发动机一并推出。对于现在的4G63和4G64，国内目前已经有太多车型装备了这两台发动机，因此它们的性能方面在此也不在赘述。这里着重要提的是它的两点特别的调校：1.功率和扭矩均略微调低，而排放标准达到了欧III，做出这样的改进也说明了奇瑞在环保方面的长远考虑；2.虽然调低了性能表现，但是油门响应却很灵敏，对于城市路况比较适合。底盘瑞虎5既然强调“On-Road”特性和公路行驶表现，因此瑞虎采用了承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计，这样的设计在中低速下过滤路面振动的能力令人满意，舒适性可比同价位的轿车。为了追求更好的公路行驶表现，瑞虎甚至把最小离地间隙调低至160mm，足足比本田CRV低了40mm！轮胎也采用了较宽的235/60R16锦湖轮胎（CRV仅为205/70R15），再配合以四轮碟刹，瑞虎的制动效果较东方之子大有改善。另外得益于宽胎和低车身，瑞虎高速时候的抓地力也大大增强了，而与此同时油耗则没有太大变化，百公里12个油左右的水平对于一款SUV来说完全可以接受。内饰瑞虎内饰对于内饰，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面，瑞虎应该好好向大众车系学习学习。不管怎么说，瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步，这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看了。整体式门护板、即关式手套箱、圆形前排杯座令驾乘更加舒适便利。瑞虎3除了增加许多装饰件外，还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键，这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次，至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外，新增的瞬时油耗显示功能、可支持MP3的音响，还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。瑞虎3采用了全新设计的黑屏数字组合式仪表，可读性更强；排挡杆后方增配的拉帘式组合杯座让驾乘更安心。配置上，瑞虎3配备了集成行车电脑的黑屏组合仪表、兼有海拔高度仪、指南针与气压计显示的多功能内后视镜、倒车雷达、超速报警装置等，在提高舒适便利性的同时，有效起到预警作用，充分保障驾乘人员的人身安全。更值得一提的是，瑞虎3通过NVH噪音优化，进一步改进了驾乘环境；变速箱的换挡机构优化，使得操控更加顺畅。定位瑞瑞虎6虎市场定位抓了一个空当其实早在双环的来宝SRV在市场上获得热销的时候，奇瑞就已经意识到了休闲SUV市场上蕴藏的巨大能量。这个细分市场上的SUV几乎都集中在20万以上，最低的欧蓝德也要近17万，因此奇瑞仅仅抓住了城市休闲SUV的这个市场空当，以10-14万的价格区间打入市场，一方面摆脱了低段经济型SUV的无序同质化竞争，另一方面又填补了各大合资品牌的市场空白，这些都为瑞虎的市场前景做了很好的铺垫。下一步就看瑞虎上市以后的质量可靠性将会如何了，这将会关系到瑞虎的前途，这也是奇瑞品牌形象能否转变的转折点。车型和价格瑞虎3的车型及报价：瑞虎3瑞虎31.6-MT舒适型指导价：8.48万瑞虎31.6-MT豪华型指导价：9.48万瑞虎31.8-MT舒适型指导价：9.18万瑞虎31.8-MT豪华型指导价：10.18万瑞虎32.0-AT舒适型指导价：10.58万瑞虎32.0-AT豪华型指导价：11.58万瑞虎32.0-MT舒适型指导价：10.58万瑞虎32.0-MT豪华型指导价：11.58万瑞虎32010款瑞虎DR1.8MT舒适型指导价：9.98万瑞虎3瑞虎DR2010款瑞虎DR1.8MT豪华型指导价：10.98万瑞虎32010款瑞虎DR2.0AT舒适型指导价：11.38万瑞虎32010款瑞虎DR2.0AT豪华型指导价：12.38万