飞行知识问答：从基本原理到飞行技能335

什么是升力？

升力是作用于飞机机翼的向上的力，它使飞机能够升空并保持在空中。升力是由机翼的形状和与空气流动的相互作用产生的，根据伯努利原理，空气流速越快，其压力越低。机翼的顶部曲线比底部更加弯曲，迫使空气流速在机翼顶部比底部更快。根据伯努利原理，机翼顶部的空气压力低于底部，从而产生向上的压差，即升力。

什么是阻力？

阻力是作用于飞机机身的向后的力，它阻碍飞机向前运动。阻力是由飞机的形状、表面光洁度和空气的粘性产生的。飞机的阻力可以分为两种类型：诱导阻力和寄生阻力。诱导阻力是由机翼产生升力而产生的，而寄生阻力是由机身、尾翼和起落架产生的。

什么是重量？

重量是地球对飞机施加的向下的力，它与飞机的质量成正比。飞机的重量由其自身重量和载荷（例如乘客、货物、燃料）的总和组成。重量是飞机飞行时需要克服的主要阻力之一。

什么是控制面？

控制面是位于飞机尾部和机翼上的可移动表面，它们允许飞行员控制飞机的飞行姿态和方向。主要控制面包括副翼、升降舵和方向舵。副翼控制飞机的侧倾，升降舵控制飞机的俯仰，方向舵控制飞机的偏航。

什么是飞机操纵？

飞机操纵是指使用控制面来控制飞机的飞行姿态和方向的过程。飞行员使用操纵杆或驾驶盘来移动控制面，从而使飞机做出相应的动作。操纵飞机需要熟练的技能和对飞机反应的深入了解。

什么是飞行计划？

飞行计划是一个详细的书面文件，概述了飞机从出发机场到目的地机场的预定航线、预计飞行时间、燃料消耗和其他有关信息。飞行计划必须根据气象条件、空气交通管制限制和其他因素进行编制。

什么是航空交通管制？

航空交通管制（ATC）是负责确保飞机安全顺畅地通过空域的系统。ATC人员使用雷达和无线电通信与飞行员沟通，引导飞机沿预定航线飞行，并避免与其他飞机或障碍物发生碰撞。

什么是飞行仪表？

飞行仪表是为飞行员提供有关飞机姿态、速度、高度和导航信息的仪器。主要飞行仪表包括空速表、高度表、航向指示器、水平仪和垂直速度指示器。

什么是失速？

失速是指飞机失去升力并开始下落的情况。失速通常是由飞机飞得太慢或转弯太急而造成的。失速时，机翼无法产生足够的升力来克服飞机的重量，导致飞机下落。

什么是螺旋？

螺旋是指飞机沿垂直轴旋转并下降的危险情况。螺旋通常是由飞机失速或侧滑而造成的。当飞机失速或侧滑时，它会失去升力和平衡，导致飞机向一侧旋转并下降。

什么是紧急着陆？

紧急着陆是指由于飞机出现故障或其他紧急情况而进行的非计划着陆。紧急着陆可能需要飞行员在不正常、甚至危险的情况下操作飞机。飞行员必须保持冷静并采取适当的措施来安全着陆飞机。

2025-02-06

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