我国第二大经济省份，13市仅4城没有机场，其中1市GDP超万亿189

机场，是飞机的家和栖息的港湾，是我国综合交通运输体系中重要的一环！机场不仅可以缩短城市与城市之间的空间距离，提升城市的区位优势；同时也是展示一个城市良好形象，促进城市高端商贸服务业发展的重要依托！我国的机场目前主要分布在地级及以上城市中，在我国的300多个地级城市中，目前已经有200多个地级市拥有自己的飞机场。但是作为我国仅次于广东的第二大经济省份——江苏，13个地级及以上城市只有9个拥有自己的机场，还有4个城市依旧没有机场；而在这4个城市中，有一个城市GDP已接近2万亿，我们看看这4个城市分别是谁？

自北向南，江苏第一个没有机场的城市是宿迁市。宿迁位于江苏北部，是江苏13个地级及以上城市中的一员，19年宿迁实现GDP3099亿，人均GDP6.28万，一般公共预算212亿，常住人口达到493万；在我国300多个地级城市中，处于中游水平。而宿迁正是江苏四个没有机场的城市之一，目前宿迁东边有连云港、淮安两个机场，西边有徐州机场；而且西边安徽的蚌埠和宿州都有规划建设民用运输机场，因此宿迁目前和今后都没有建设民用运输机场的计划。

江苏第二个没有机场的城市是扬州。扬州位于江苏中部，是我国的历史文化名城（广陵散、瘦西湖等名扬天下），曾经历史上的国际大都市。19年扬州实现GDP5850亿，人均GDP12.88万，一般公共预算328亿，全市常住人口454万，处于我国地级城市中的中上游水平。扬州北临瘦西湖，而东边有泰州机场，西边有滁州机场，南边则是南京禄口机场，因此扬州并没有进入国家机场建设规划中。

江苏第三个没有机场的城市是镇江。镇江濒临长江，与扬州隔海相望，是我国历史文化名城，曾做过江苏省省会城市，如今是江苏面积最小的地级城市。19年镇江GDP4127亿，人均GDP12.89万，一般公共预算收入306亿，常住人口为320万，处于全国地级市的中游水平。镇江面积和人口都很少，东边有泰州机场和常州机场，西边有南京机场、滁州机场和马鞍山机场，再上一直传言将与南京合并，建设机场的希望非常小。

江苏省第四个没有机场的城市就是苏州。苏州位于苏南地区，与上海、浙江毗邻，是我国的历史文化名城，同时还是全国第一大地级市，经济实力强悍！19年苏州实现GDP19235亿，人均GDP17.92亿，一般公共预算2221亿，常住人口1075万。目前苏州东边有上海机场，北边有南通机场，西边有无锡机场，南边嘉兴也规划建设自己的民用运输机场，未来将形成环苏州机场群。

而苏州却并没有自己的机场，而且也没有进入国家机场建设规划中，多年一直争取也没有得到落实。以目前苏州的人口和经济实力来说，建一个机场应该说是理所当然的，如果苏州都没资格建机场，那全国估计没有几个地级城市有资格建设机场了。从这个角度来看，苏州没有机场确实不公！但苏州毕竟实力摆在那里，因此未来依然存在建设民用运输机场的可能，希望苏州早日拥有属于自己的民用运输机场

2020-04-29

上一篇：苗族美女热情好客，要是送你“鸡心”不能嫌弃，为何还不能吃光？

下一篇：在路上｜黄河晋陕峡谷“奇遇记”